在互联网的帮助下，物流行业飞速发展。为形成企业的独特优势，降本增效一直以来都被物流行业的人推崇。企业一旦遇到一个和自身效率差不多企业时，该企业会选择降低成本打价格战，却不研究提高效率的方法。这样一来，既没有让自己获得预期的收益，又没能够提高自身企业的竞争力。所以，物流企业在降本增效上，不能单纯的从服务成本出发，而要在结合成本、效率基础上，对整个服务环节进行创新。

智慧物流的现状

目前我国的物流行业已经进入了信息化建设阶段，其中产品的采购、包装、运输、派送这等一系列运作都应用了物联网技术，实现了全流程信息的共享。由于物流行业的服务及管理形式、体制不够完善，导致在服务过程中消耗产品成本过高、效率降低的情况时有发生。

自改革开放以来，中国的物流行业飞速发展，导致在制度管理上形成漏洞。其中较突出的一点就是物流的管理政策导向不明确。智慧物流是以互联网和交通运输结合的一种产品运送方式，其中涉及运输、金融、通信等领域，运作起来工作人员接受的信息量较大，难以及时管理。并且由于受到大而全、小而全的传统观念影响，人们偏向于在不同的区域内建立相关的物流体系。这样一来，容易出现服务流程交错相连、管理人员职责不明确的情况，并且可能导致基础设施建设过多的问题，消耗不必要的资源。另外，智慧物流行业的信息技术发展滞后，大部分没有浑厚实力的物流企业发展物流服务消耗的成本过高，而且造成管理不便、配送较乱的情况。总体来说，物流行业的发展状态虽然较好，但在控制产品运输、管理的成本上仍存在不足之处。所以说，如果想要打造一流智慧物流企业，就必须对存在问题的管理及服务体制进行创新性改革，力争达到降本增效的目的。

推进智慧物流发展的创新性策略

（一）突破关键性信息化技术

首先，从智慧物流现阶段存在的问题来看，物流企业需要有针对性地投入研究自身需要突破的信息化技术，争取降低运营成本和提高运作效率。中国物流行业整体性水平不高的关键原因就是相关信息化技术未能突破、不够完善。智慧物流讲究的是信息化，需要结合人工智能、物联网、大数据等技术进行产品的运输及管理人员间产品的对接。其次，运用大数据能帮助企业结合自身优势，合理利用各方面资源制定合适的发展计划；人工智能可以帮助企业分析人们的实际需求，抢占市场先机，达到形成独特优势的作用；物联网实现了企业内部产品运输的信息交流对接，能极大的提高工作人员的效率。这样的技术不仅能让物流企业提高运作及管理效率，还能降低成本，达到利益最大化。

（二）对管理制度创新，提高服务质量

物流公司一天的成交额是比较大的，这也就意味着工作人员要管理的产品比较多。虽然企业车间有自动化机器，但工作人员也要对产品进行包装及配送。在这个环节里，一些物流企业由于对工作人员的包装及存放没有特别严格的要求，往往容易导致工作人员为了赶业绩而把产品草草包装，并且对部分产品的存放没有达到要求，最终导致产品的破损程度较大。为此，物流企业应该加强对管理制度的创新，引导工作人员在保证质量的同时能提高效率。比如说，对工作人员的工作质量进行不定期考核对工作质量好的进行奖赏，对质量较差的给与一定的惩罚。另外，领导也可以加大巡查力度，对仓库管理不达标的工作人员进行处罚。这样一来，在确保产品服务质量的同时又能保证工作人员的积极性，大大地提高工作效率、减少产品破损次数。

（三）为客户提供高质量服务

对整个物流行业来说，企业向客户提供的服务质量及服务形式能很大程度上影响客户对该企业品牌的评价。如果用户对企业的品牌评价不好，将会严重影响物流企业的盈利。所以在这个高质量发展的时代里，智慧物流要在产品及物流服务上进行高质量的发展，力争打造一流物流品牌。或许有人认为降本增效与提高质量是冲突的，提高质量一定会增加成本、降低效率。一般来说大部分都是这样的，但想要在降本增效的过程中达到高质量的效果就必须进行创新。这样的创新是相对于企业综合性改变来说的，对行业的进一步发展起到关键性的指导作用。未来，随着高质量发展阶段的到来，高质量的物流服务需求将会上升，通过提质增效为品牌赋能，降低物流相对成本，也是一种新的维度的“降本增效”。智慧物流理应因地制宜，结合实际情况进行创新型服务，在保证高质量的同时降低成本、提高效率。

结语

智慧物流在中国有着庞大的发展市场，物流企业要想把握发展机遇、形成自身独特的优势，就必须在降本增效的道路上不断创新，以此实现利益最大化。而现代的传统制造业、交通运输业及金融机构等骨干行业理应主动适应智慧物流发展过程中带来的变化，充分协助智慧物流在降本增效的创新道路上越走越远。

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