当前交通工程专业本科毕业论文的撰写，它在一定程度上体现了大学生理论分析能力和解决问题能力的培养，但在实践中还存在一些问题。

学位论文内容与课程设计类似

因为交通工程专业本科学生在大学阶段的课程设计中，把交通系统工程管理专业的课程学习理论基础知识运用于解决实际的交通安全问题，对专业发展理论课程信息进行了课程教学设计，内容相对简单，部分本科生稍作修改，作为毕业论文。如此，不能充分发挥学生运用专业理论知识综合分析问题、解决问题的能力，也不利于学生创新能力的培养。

实习环节数据收集难

部分大学生结合实践对生活中常见的交通问题进行研究，经常需要大量的数据支持。但是我们现实社会生活中的交通安全问题进行数据的收集和收集比较困难，再加上大学生对某些事物发展认识的片面性和局限性，在写毕业设计论文后期，往往会发现这些数据的收集和处理超出了个人能力的影响范围，导致用量化的分析方法解决问题，最后只能用定性的分析方法来处理。

理论性研究难以取得满意结果

目前交通工程专业学生开设的高等数学理论基础课只有高等数学、线性代数、概率论与数理统计、运筹学4门课程，只有一年的学习时间，很难在专业理论研究领域取得令人满意的成绩。